中国也搞仇富?新环保政策恐削弱超跑销量

2020-06-15 阅读 441 次 作者: 来源: H吃生活
中国也搞仇富?新环保政策恐削弱超跑销量中国市场是当今汽车产业中规模最大者,就连价值连城的超级跑车级距依然相当热门。不过,随着当地政府即将推行新环保政策,同时扩大受规範之车款,外界预期更严峻的排放法规可能导致高端超跑市场销售趋缓。
中国也搞仇富?新环保政策恐削弱超跑销量根据过去中国旧制环保规範,每年行驶里程少于5000km的车款,并不需要进行长途排放测试。因此如部分大排气量的McLAREN、LAMBORGHINI、FERRARI等名贵超跑,可在未经上述测试的情形下上路。
然而,在中国政府推行的新制中,扩大了车辆测试的要求,未来就算是年行驶里程低于5000km的车款也将纳入测试範围。因此,这些数量稀有但排气量却大得惊人的超级跑车均将进行重新检测,以16万km的长途排放量测试作为其检验基準。
根据国外媒体《Autocar》报导,环保新制的上路已对当前超跑销售带来影响。以当地McLAREN销售表现为例,720S在中国的交车规划为因应重新检测之需求而向后推延约2个月。此外,其570S Spider也因新制上路而将较预期来的晚些推出。
在McLAREN以外,MORGAN及ARIEL等车厂均坦承新法规对其销售表现确实造成影响,然而两厂均信心认为自家产品禁得起更严峻的新规範之考验。至于LAMBORGHINI虽未由官方表态,但《The Financial Times》指出,义大利猛牛也确实因而有所影响。
中国也搞仇富?新环保政策恐削弱超跑销量